今も、未来も。快適性・利便性とともに暮らす日々。

住友商事を代表とする企業グループ提供

都心を自在に使いこなす、
博多ではじまる豊かな暮らし。

life With Urban

暮らしも仕事も、
「博多・天神」まで
軽快に繋がる快適アクセス。

博多へ1駅3分、天神へ3駅5分。
福岡の2大都心を使いこなす、Wアクセス。
JR鹿児島本線と地下鉄箱崎線により、
「博多」と「天神」へスムーズにつながる交通利便。
通勤や日常の買い物はもちろん、
博多駅から新幹線で全国へ、
都市高速で九州各地へ、福岡空港から国内外へ。
都市生活の快適さと、
広域移動の自由を兼ね備えたアクセス環境が、
この街に住む価値をさらに高めます。

life Width Reborn

つながる「再開発」。
成長の軌跡を恩恵に。

福岡の成長を、暮らしの近くに。
博多、天神、ウォーターフロント、
そして箱崎再開発エリアへ。
「天神ビッグバン」「博多コネクティッド」を
はじめ、福岡の未来を描く大型プロジェクトが、
都心部から周辺エリアへと広がっています。
さらに、2028年度の第1期まちびらきが予定される
「九州大学箱崎キャンパス跡地」再開発も進行。
進化を続ける福岡の成長軸に寄り添う
ポジションが、住まいとしての価値に、
将来への期待を重ねていきます。

博多コネクティッド 【博多区】

博多コネクティッドは、博多駅周辺で進む、福岡の玄関口を一新する大規模再開発プロジェクト。容積率の緩和を活用し、約20年かけて延床面積を倍増させる計画で、九州最大のビジネス・商業拠点が、さらに高度化していきます。

天神ビッグバン 【中央区】

天神交差点から半径約500mのエリアで進む、約30棟の新ビル建替えプロジェクト。 航空法の規制緩和を契機に、九州随一の繁華街が上質なオフィスと商業の複合街区へと進化します。

FUTURE CITY

進化する都市機能が、福岡の未来を広げていく。再開発によって利便性や回遊性が高まり、街に新しい人の流れと活気が生まれていく。
その変化が、暮らしの豊かさと都市の価値をさらに高めていきます。

ウォーターフロントネクスト 完成予想図

ウォーターフロント
ネクスト

【博多区】

博多港周辺で進む、海と都市が交わるエリアの再構築。MICE機能やクルーズ拠点、賑わい施設の整備が計画され、福岡の海の玄関口がさらに進化します。

Fukuoka Smart East

Fukuoka
Smart East

【東区】

九州大学箱崎キャンパス跡地に、2028年度の街びらきを目指し、住宅・商業・産学連携施設が一体となった、約50haの大規模な街づくりが進んでいます。

GREEN & CULTURE

緑と文化が響き合う都心に、新しい憩いと豊かな時間が生まれていく。そこに生まれる新たな憩いが、日々の暮らしに豊かな時間をもたらしていきます。

セントラルパーク構想

【中央区】

大濠公園と舞鶴公園を一体化し、福岡の中心に新たな都市公園を生み出す構想。約80haの広大な緑地が、都心の暮らしに新しい彩りをもたらします。

博多旧市街プロジェクト

【博多区】

寺社・町家・伝統工芸など、博多の文化的資産を活かした都市観光の再生計画。歴史と現代が共存する街並みが、徒歩圏の日常を豊かにしていきます。

博多駅前「明治公園」再整備

【博多区】

博多駅前・明治公園で、藤本壮介氏設計による立体回廊と商業空間を備えた、福岡都心の新しいシンボル空間となる都市公園計画が進行中。

life With Avenue

暮らしに彩りが生まれる
「パピヨン通り」

駅へ、商業施設へ、行政機関へ。
日常の価値が重なる、パピヨン通り。
地下鉄「千代県庁口」駅と、
複合商業施設「ブランチ博多パピヨンガーデン」を
結ぶパピヨン通り。
その沿道には、買い物や食事、通勤、
休日のひとときを支える利便が集積。
都市生活の自由度を高めながら、
毎日の暮らしを心地よく支えます。
また、福岡県庁をはじめとする
行政機能を身近に備えるエリアとして、
公共性の高い街ならではの安定感も享受できます。
暮らしやすさと将来への選択肢をあわせ持つ、
住まいの価値を実感しやすいロケーションです。

福岡県庁

徒歩8分(約600m)

JR「吉塚」駅

徒歩11分(約840m)

地下鉄箱崎線「千代県庁口」駅

徒歩5分(約380m)

福岡県営 東公園

徒歩5分(約340m)

スターバックスコーヒー 博多千代県庁口店

徒歩2分(約140m)

ブランチ博多パピヨンガーデン

スーパー、ドラッグストア、カフェ、
クリニック、フィットネス。
日常に必要な44店舗が一つの場所に集う複合商業施設。
徒歩3分の距離が、毎日に余裕と彩りをもたらします。

※掲載の完成予想図は2026年3月に現地周辺を撮影したものに一部加工を施し、設計段階の図面を基に描き起こしたCGパースを合成したもので、実際とは多少異なる場合があります。
また、完成予想図で表現されている植栽は竣工時から初期の生育期間を経た状態のものを想定して描いております。竣工時は植物の育成を見込んで必要な間隔をとって植えております。

※掲載の航空写真は2026年3月に現地付近を撮影したものに一部CG加工を施したもので、実際とは多少異なる場合があります。

※徒歩分数は1分=80mで計算(端数切り上げ)しています。

※電車・地下鉄の所要時間は平日の通勤時間帯(7:30〜8:59に出発)にて最多の便の所要時間です。

※車での所要時間は実測をベースに計算しており、渋滞・信号待ちの時間により、所要時間が変わる場合があります。※掲載の環境写真は2026年4月に撮影したものです。

※掲載の地図は略図につき実際とは多少異なる場合があります。

※今後施設の閉鎖等が発生する場合がございますので予めご了承ください。